Su kıtlığı, dünyadaki ömrün en büyük tehlikelerinden bir tanesi ve dünyanın en kalabalık ikinci ülkesi olan Hindistan’ın en büyük kentlerinden olan, 4,65 milyon beşere mesken sahipliği yapan Chennai kenti bu bahiste kasvet yaşıyor.
Şehrin su rezervuarları, çamurlarmış durumda. Kent sakinlerinin su gereksinimleriyse tuzdan arındırma tesisleri ve trenlerle taşınan sularla giderilmeye çalışıyor. Kuraklık sorunu şu an için yalnızca Chennai’de değil birçok dünya kentinde de yaşanıyor. Makûs idare, yeraltı sularının fazla kullanımı ve iklim değişikliği üzere etmenler dünyadaki büyük kentleri, su tehlikesi altına atıyor. Şayet ki bunlara bir tedbir alınmazsa birçok kent Chennai olma yolunda ilerliyor.
Bu hafta Chennai kentinin yöneticileri, BBC’ye verdikleri röportajda “Chennai’yi bu durumdan yalnızca yağmur kurtarabilir” tabirlerini kullandı. Hindistan’ın Dünya Kaynakları Enstitüsü’nde sürdürülebilir kent yöneticisi olan Raj Bhagat, su taşıyan kamyon operatörlerinin, yüksek fiyattan su sattığını ve bunun daha çok yoksul insanların yaşadığı bölgelerde durumu daha berbata götürdüğünü söyledi.
Yedi ayda kuruyan bir Chennai barajı.
Şehir, son yağmurunu kuzey doğu bölgesine ekim-aralık ayları ortasında yağan muson yağmurlarıyla aldı ve o günden sonra 200 günü yağmursuz geçirdi. Yaşanan bu kurak dönemden sonra bu yılın başlarında kente su tedarik eden dört rezervuar kurumaya başladı.
Şehrin su kaynaklarının tükenmesinde sıcak havalar ve su döngüsünün değişmesine sebep olan iklim değişikliği rol oynuyor. Fakat sorun yalnızca düşüşe geçen yağmur oranı değil. Bhagat, “Chennai’yi saran sorun, fazla tüketim ve 2018 Kuzey Doğu Muson döneminde az yağmur yağmasının bir karışımı. Kent ve etrafında yer alan bölge, geçtiğimiz yüz yılda tüm bölümlerde devasa bir büyüme yaşadı ve bunun sonunca devasa bir tüketim meydana geldi” dedi.
Aralık 2018'den Haziran 2019'a Chembarambakkam Gölü
Kısacası insan yanılgılarından kaynaklanan bir “kasırga” ve sert bir iklim kent sakinlerine gerçek ilerliyor. Kent yöneticileri, gelecekte oluşabilecek kuraklıklar için daha fazla tuzdan arındırma tesisi kurmayı planlıyor. Fakat Bhagat ise daha az maliyetli daha güzel su altyapılarının kurulmasını öneriyor.
Sadece Chennai değil ayrıyeten Cape Town ve Sao Paulo üzere kentler de benzeri problemleri yaşıyor ya da yaşadı. Münasebetiyle insanlığın bir su savaşına girmemesi için yöneticilerin çeşitli tedbirler almaya başlaması gerekiyor.