Japonya, yeni jenerasyon süratli treni olacak olan Alfa-X'in test sürüşlerine başladı. 2030 yılında kullanılmaya başlanacak olan trenin önünde uzunca bir geliştirme ve test süreci bulunuyor. Alfa-X'in suratı saatte 400 kilometre olacak olsa da, yolcular varken bu sürat saatte 360 kilometre ile sınırlanacak. Kawasaki Heavy Industries ve Hitachi şirketlerinin üretmekte olduğu süratli trenin testleri, Aomori ve Sendai kentleri ortasında yapılıyor.
Alfa-X'in özel bir tasarımı var. Tren için, yüksek suratını denetim altında tutabilmek ve tünel üzere yerlerde çıkardığı gürültüyü azaltmak adına özel bir burun tasarlandı. Yaklaşık 22 metre uzunluğunda olan Alfa-X'in burnu, bu özel aerodinamik dizaynıyla daha inançlı bir seyahat ve daha kolay denetim imkanı sunuyor. Ayrıyeten trenin yavaşlayabilmesi için üst kısmında hava frenleri ve alt kısmında da manyetik plakalar bulunuyor. Mayıs ayının başlarında yapılan testlere dair YouTube üzerinden bir de görüntü yayınlandı. Yayınlanan görüntüde trenin yüksek suratı görünmese bile burnu ve yapısı net olarak görülebiliyor. İşte Alfa-X'in o görüntüsü:
2030 yılına geldiğimizde Alfa-X, dünyanın en süratli 'mermi treni' olacak lakin dünyanın en süratli treni olmayacak. Bilindiği üzere dünyanın en süratli treni şu an için Şhangay'da bulunan Maglev trenine ilişkin ve suratı 431 kilometre.